Brian Stavely: Dad, Fantasy -Schriftsteller, Experience Racer

Brian Stavely erklärt sich bei vielen verschiedenen Sportarten als kompetent, aber bei keiner Art von Urawa Red Diamonds Trikot ihnen. Staveley macht seinen Lebensunterhalt legendäre Fantasy -Romane, wie die Jalous The Kaiser’s Blades (Panmcmillan), die erste in einer Serie, die er die Chronik des Unhors geworfen hat. Wenn er jedoch keine ausgefallenen Mythen webt, zaubert er, dass er Rennfahrer erlebt, was es ihm ermöglicht, verschiedene sportliche Disziplinen zusammen mit Navigationsfähigkeiten zu integrieren.

Brian Stavely

Alter: 38

Wohnsitz: Marlboro

Familie: andere Hälfte sowie Kleinkind

Beruf: Fiktionsautor

Hauptsport: Erleben Sie Eintracht Frankfurt Heimtrikot das Rennen

VS: Genau wie sind Sie beim Erfahrungrennen aufgenommen?

BS: Ich denke nicht genau, wie ich angefangen habe, aber ich verstehe, dass das Konzept, dass es wie eine Schatzsuche ist. Sie haben all diese Flaggen im Wald, und Sie müssen sie entdecken. Ich erkannte ebenfalls, dass ein bedeutender Teil dieses Sports mental ist. Navigationsfähigkeiten sind ebenso wichtig wie Ihre körperliche Fitness. Bei einem routinemäßigen Rennen können Sie in der Regel genau sagen, wie gut Sie zu Beginn tun werden, aber im Erfahrung beim Rennen können Sie taktische Entscheidungen treffen oder wirklich schreckliche Entscheidungen treffen. Theoretisch ist jede Art von Team im Rennen. Wirklich großartige Teams können wirklich schlechte Entscheidungen treffen, und andere können sowohl aus dem Nichts als auch aus dem Niveau kommen.

VS: Erzählen Sie uns von einem unvergesslichen Rennen.

BS: Mein sehr erstes Rennen war ein Sommerrennen mit der umweltfreundlichen Mountain Experience Racing Association (Gmara). Ich glaube, es war 2004. Ich hatte kein Konzept, was mich erwartet und einen guten Freund mitzog, der ebenfalls neu im Sport war. Das allererste Leg war am Winooski River. Es hatte viel Regen gegeben, so dass das Wasser wirklich hoch war, und der Rennleiter warnte uns, dass man zu einem bestimmten Zeitpunkt zum Takeout gehen musste, um den Damm nicht zu überprüfen. Wir kamen um diese Kurve und es war nur Gemetzel. Mindestens die Hälfte, vielleicht drei Viertel der Rennfahrer, waren sowohl aus ihren Kanus als auch auf beiden Seiten der Bank aus. Wir waren nur eine Stunde in einem 12-Stunden-Rennen und wir hatten unser Kanu verloren. Ich hoffte wirklich, dass das nicht das Ende für uns ist, also gingen wir zur Bank und fragten einen Rennbeamten, was wir als nächstes tun sollten, wie er sagte: “Willkommen” Willkommen beim Rennen “. Mir wurde klar, dass sie das „Abenteuer“ -Teil ernst nehmen. Am Ende haben wir viele der Kanubein geführt, weil wir jedoch unsere Karten im Kanu verloren hatten, ein Team von Frauen, die uns bei der Navigation helfen musste. Später entdeckte jemand unser Kanu sowie Karten und stellte sie uns in einem der Schichtbereiche zur Verfügung. Es war einfach Wahnsinn, und ich glaubte, dass es großartig war. Wir haben uns jedoch nicht gut geglaubt, es sei eine hervorragende Einführung in den Sport. Sie verstehen nie, was zu erwarten ist.

VS: Hast du immer genau das gleiche Team?

BS: Meine Teams haben sich im Laufe der Jahre sehr verändert. Ich war für eine Weile ein Ausbilder mit hoher Institution, ebenso wie ich es mit einem weiteren Lehrer mit einer weiteren Lehrerin, einem Gmara -Rennen im Bolton Valley, an der kalten Fläche raste. Wir hatten diesen Brauch acht Jahre lang. In einigen Fällen würden wir eine Gruppe von Auszubildenden mit sich bringen und sie sie für ihre Wintersaisonsport -Gutschrift nutzen lassen. Einen Seite davon sind einige dieser Jugendlichen, die jetzt Mitte 20 sind, und ich rasse mit ihnen, wenn sie freundlich sind, dass der alte Mann herumhängen lässt. Als ich in viel besserer Verfassung war, nahm ich es viel ernster und würde versuchen, viel wettbewerbsfähigere Teamkollegen aus Dartmouth zu entdecken, wo ich zur Schule ging. Jetzt freue ich mich nur, jemanden zu entdecken, der mit mir durch den Wald schlägt. Die kürzeren Rennen haben Teams von zwei Jahren, aber die längeren Maillots Canada Rennen haben drei oder vier Personenteams, um sicherzustellen, dass wenn jemand ein Bein bricht, jemanden, der bei ihnen bleiben kann, während ein weiterer Teamkollege Hilfe macht.

VS: Welche Disziplinen sind in Experience Racing enthalten?

BS: Das übliche Nicht-Winter-Rennen umfasst drei grundlegende Sportarten: Fußreisen, Mountainbiken sowie Paddeln. Die Fußreise kann laufen oder einfach nur stapfen; Das Mountainbiken kann mit einem Feld oder einer technischen Einzelspur erfolgen. sowie die paddelnden Sorten von Innenröhren bis hin zu Kajaks sowie Kanus. In einigen Fällen gibt es Gimmicks wie das Abseilen und Gmara hat begonnen, in ihren Sommerrennen Schwimmen einzuführen. In einem kurzen Rennen, das zwischen sechs und 12 Stunden liegt, haben Sie möglicherweise nur für jedes Bein für die 24, 48 sowie 70 -Stunden Konventioneller Triathlon.

VS: Hast du diese langen Rennen gemacht?

BS: Ich habe ein 60-Stunden-Rennen sowie ein 70-Stunden-Rennen durchgeführt. Sie waren beide wirklich schwierig, aber es waren ausgezeichnete Rennen, die von einer Gruppe namens Unsamed Experience Racing veranstaltet wurden. Einer von ihnen nahm auch den Standort in den Balsams im Norden von New Hampshire einnull

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